Yolun sahibi kim?

Avrupa’nın en büyük kara Gümrük Kapısı olan Kapıkule’nin hemen yanı başındaki Kapıkule Gar Gümrük Müdürlüğü’ne giden yaklaşık 1 kilometrelik yol, Avrupa Birliği’ne açılan kapı olan Edirne’nin kimliğine yakışmıyor… Kapıkule Gümrük Sahası’nın Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından Yap-İşlet-Devret modeliyle modernize edilmesinin ardından gümrük sahası dışındaki bazı bölgelerin eksiklikleri dikkat çekiyor. Avrupa’nın en büyük kara sınır kapısı olan Kapıkule’ye 2 kilometre uzaklığında olan Kapıkule Gar Gümrük Müdürlüğü’ne giden araçlar, off-road araçlarını andırmayan hamlelerde bulunuyor. Yaklaşık 100 kamu personelinin çalıştığı Kapıkule Gar Gümrük Müdürlüğü’ne gidebilmek için her gün zahmetli bir yolculuğa çıkan memurların son 1 kilometrelik güzergâhları, zahmetli yolculuğu adeta eziyete dönüştürüyor. Yaklaşık 1 kilometre uzunluğundaki yol, güzergâhı mecburen kullanmak zorunda kalan memurların yanı sıra TIR şoförlerine ve gümrük komisyoncularına da korku dolu anlar yaşatıyor. Yazın toz toprak içinde, kışın ise çamur içinde olan yolu hiçbir devlet kurumu da sahiplenmiyor. Vatandaşların defalarca başvurmalarına rağmen ne Karayolları Bölge Müdürlüğü, ne Edirne Belediyesi ve ne de Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü yolun bakımını üstlenmiyor. Onlarca derin çukurun oluştuğu yol; kar, yağmur ve buzlanma gibi doğa olaylarının yaşandığı zamanlar ise sürücüler için adeta bir kâbus oluyor. Yolun bozukluğu nedeniyle yolda adeta milimetrik hamleler yapan şoförler, kimi zaman off-road sürücülerini de aratmıyor. Adeta engellerle dolu yolda birbirinden hayati hamleler yapmak zorunda kalan sürücüler zaman zaman kaza tehlikesi de atlatıyor. Yolda özellikle TIR sürücüleri zor anlar yaşarken tonlarca ağırlık taşıyan sürücüler, hem kendi canlarını hem de taşıdıkları malları riske atıyor. Kapıkule Gar Gümrük Müdürlüğü’nde çalışan personelin söz konusu yolun düzeltilmesi için BİMER’e (Başbakanlık İletişim Merkezi) başvurduğu öğrenilirken yolu kullanan sürücüler, Avrupa’nın dibinde böyle bir manzaranın ne Edirne’ye ne de Türkiye’ye yakıştığını vurguluyor. Eski lojmanlar ve yenilenen gümrük revizyon programında yer alan TIR Parkı Sahası’nın da yer aldığı alandan her gün binlerce hayvan ithal edilmek üzere bekletiliyor.